Rad vysokonapäťových DC CONTACTOR ADH je široko používaný vo vozidlách šetrných k životnému prostrediu: hybridné elektrické vozidlo, elektrické vozidlo, auto na palivové články a systém nabíjania DC batérií.
Niet pochýb o tom, že autá s nízkou spotrebou paliva a nové energetické vozidlá sa už stali hlavným smerom rozvoja automobilového priemyslu, pretože môžu zmierniť tieto hlavné problémy, ktorým čelíme.
1. Ochrániť životné prostredie.
Emisie uhlíka sa stali primárnym zdrojom znečistenia, podľa štatistík väčšiny miest, oxidu uhoľnatého, uhľovodíkov a oxidov dusíka, ktoré sú emitované tradičnými vozidlami, predstavujú 70% - 80% znečisťujúcich látok v ovzduší v mestách a stávajú sa hlavnými zdrojmi znečisťujúcich látok. mestského znečistenia ovzdušia.
Preto vývoj nových energetických vozidiel môže účinne zmierniť znečistenie oxidom uhoľnatým a uhľovodíkmi v meste, čo má veľmi pozitívny a nevyhnutný význam pre zlepšenie kvality životného prostredia.
2. Prispôsobiť vnútroštátnu energetickú štruktúru a podporovať strategickú bezpečnosť.
Ako dôležitá zložka energie v Číne sa ropa opiera najmä o dovoz. Podľa údajov Generálnej colnej správy Číny, dovoz čínskej ropy v roku 2017 prvýkrát prekonal USA a stal sa najväčším svetovým dovozcom. Dovoz ropy do Číny v roku 2017 dosiahol 419,57 mil. Ton, čo predstavuje nárast o 10,1% a dovoz o 1 100 286 mld. V tomto prípade je nevyhnutné prispôsobiť národnú energetickú štruktúru. Zlepšenie energetickej štruktúry musí začať zo zdroja, teda z hľadiska spotreby. A zistíme, že zdroje elektrickej energie sú veľmi bohaté, ako napríklad jadrová, veterná, slnečná, vodná, prílivová, geotermálna a tak ďalej, že všetci môžu poskytovať elektrickú energiu a tieto zdroje sú obnoviteľné.
Pokiaľ ide o našu politiku, vláda dala jasne najavo, že s cieľom podporiť spotrebu nových energetických vozidiel sa podporuje miestna podpora nákupu a tranzitu nových energetických vozidiel. Od roku 2009 vláda zaviedla novú politiku poskytovania dotácií na energetické vozidlá a následne odstránila daň z nákupu vozidiel. V posledných rokoch, s neustálym zdokonaľovaním našej dotačnej politiky a postupným zlepšovaním príslušných zákonov a nariadení, nové energetické vozidlá budú určite podobné palivovým vozidlám, aby vstúpili do stabilného rozvoja, rozšírenia etapy v blízkej budúcnosti a bude zodpovedať stále väčšiemu podielu na trhu.
Ako rozvíjajúci sa priemysel, nový energetický automobilový priemysel bude podporovať hospodárstvo vo všetkých aspektoch, či už ide o revitalizáciu vidieka alebo o ďalšie prehĺbenie mestského hospodárstva. S vydaním dividendy reformy štátneho systému sa očakáva, že trh s novými energetickými vozidlami na vidieku bude mať veľký rozvoj, a potom bude optimalizovaná štruktúra čínskeho trhu s novými energetickými vozidlami, aby sa dosiahol rozvoj v mestských a vidieckych oblastiach súčasne. čas, ktorý môže podporiť zdravý rozvoj priemyslu.